Aucwell Classic HIACE Electric Commercial Van nga may 20 ka Lingkoranan
Teknikal nga Espisipikasyon
| Pangunang mga Parameter | Mga Sukod sa Sakyanan(L*W*H) | 5995*1880*2285 milimetro | |||
| Base sa Ligid(mm) | 3720 | ||||
| Timbang sa Kerb / Kinatibuk-ang Misa (kg) | 2830/4500 | ||||
| Gi-rate nga Gisulod nga Misa (kg) | 1670 | ||||
| Anggulo sa Pagduol / Anggulo sa Pagbiya(°) | 16/18 | ||||
| Mga Riles sa Atubangan / Likod(mm) | 1470/1465 | ||||
| Posisyon sa Pagmaneho | Wala nga Kamot nga Pagmaneho ug Tuo nga Kamot nga Pagmaneho | ||||
| Gidaghanon sa mga Lingkoranan | 20 ka mga lingkuranan | ||||
| Mga Parameter sa Elektrisidad | Kapasidad sa Baterya(kWh) | CATL-87 /100.96 kWh | |||
| Sakup sa Pagmaneho (km) | 300 HP / 360 HP | ||||
| Rated / Kinatas-ang Gahum(kW) | 60/120 | ||||
| Rated / Kinatas-ang Torque (Nm) | 145/350 | ||||
| Katulin sa Pagmaneho (km/h) | 100 kilometros/oras | ||||
| Kapasidad sa Pagsaka(%) | 30% | ||||
| Mga Parameter sa Tsasis | Mode sa Pagmaneho | Tunga-tungang Makina sa Likod nga Pagmaneho | |||
| Suspensyon sa Atubangan | Macpherson Independent Front Suspension | ||||
| Suspensyon sa Likod | Bertikal nga 5 Plate Spring Type | ||||
| Tipo sa Pagmaneho | EPS Electronic Power Steering | ||||
| Gidak-on sa Ligid | 225/75R16LC | ||||
Pagpakita sa mga Detalye

Tulo-sa-usa nga Sistema sa Pagmaneho sa Elektrisidad
Ang permanenteng magnet nga synchronous motor nga gidisenyo sa advanced software nga adunay mga bahin sa taas nga gahum, taas nga torque, ubos nga kasaba, maayo nga pagpaagas sa kainit, kaluwasan, kasaligan ug lig-on.
Dili masudlan og tubig nga lithium battery, tukma nga pag-apod-apod sa pagdumala sa enerhiya, luwas ug kasaligan nga pagmaneho.
Anti-slip nga Foot Board
Maayo kaayo nga dili madulas, dili dali madaot, komportable ug dili masudlan og tubig nga footboard.
Kini natural nga matahum, komportable ug mahigalaon sa kalikopan, ug hingpit nga mohaom sa estilo sa dekorasyon sa lawas sa sakyanan.

Mga Ligid nga Alloy
Magaan nga Timbang: Kini makahimo sa sakyanan nga mas sensitibo sa pagpadali, pagpreno ug pagmaneho, ug makapamenos usab sa konsumo sa enerhiya.
Taas nga Kusog: Kini adunay maayong resistensya sa impact, makasugakod sa nagkalain-laing stress atol sa operasyon sa sakyanan, ug nagsiguro sa kaluwasan sa pagmaneho.
Maayong Pagpagawas sa Kainit: Dali ra niini mapalong ang kainit nga namugna sa mga ligid ug sistema sa pagpreno, nga malikayan ang mga problema sama sa pagkatigulang sa ligid ug pagkadaot sa performance sa pagpreno nga gipahinabo sa sobrang kainit. Kini adunay taas nga kinabuhi sa serbisyo ug makapakunhod sa gasto sa pagmentinar ug pag-ilis.
Madanihon nga Pang-ulo nga Lampara
Ang sulod nga istruktura sa grupo sa lampara talagsaon, uban sa kombinasyon sa mga lente ug mga light strip nga nagpabalik sa usa ka makabungog nga kahayag. Dili lang kini makapausbaw sa pag-ila sa sakyanan apan nagdan-ag usab sa dalan sa unahan panahon sa mga biyahe sa gabii.

Pagtunaw sa Salamin sa Likod
Pagpalambo sa Kaluwasan sa Pagmaneho: Mahimo niini nga dali nga matangtang ang frost layer, makunhuran ang risgo sa mga aksidente nga gipahinabo sa nababagan nga panan-aw ug makahatag usa ka lig-on nga garantiya alang sa kaluwasan sa pagmaneho.
Palugwayi ang Kinabuhi sa Serbisyo sa Salamin: Makatabang kini sa pagpalugway sa kinabuhi sa bildo sa likod nga bintana ug mga may kalabutan nga piyesa sa pagsilyo, ug pagpakunhod sa gasto sa pagmentinar sa sakyanan.
Pagpauswag sa Kaepektibo sa Pagmaneho: Gitugotan niini ang drayber nga makompleto ang operasyon sa pagtunaw nga mas hapsay samtang nagmaneho, nga makadaginot sa oras sa pagbiyahe ug makapauswag sa kinatibuk-ang kahusayan sa pagmaneho.
Kabin sa Negosyo
Luag ang espasyo sa sulod nga adunay dili molapas sa 20 ka multi-shaped nga mga lingkoranan nga hinimo sa panit. Kini nga mga lingkoranan adunay ergonomic nga disenyo, nga nahiuyon sa kurba sa lawas sa tawo para sa komportableng pagsakay. Ang hiniusa nga mga ang-ang sa tunga nga pultahan naghimo sa pagsakay ug pagkanaog sa sakyanan nga sayon, nga nagmugna og matinahuron nga atmospera para sa mga pasahero.




