+86 186 6147 1995 
De-kuryenteng Pickup Truck
01
Aucwell Maayong Kalidad nga Electric Pickup nga Gibaligya sa China Supply
Teknikal nga Espisipikasyon
| Pangunang mga Parameter | Mga Sukod sa Sakyanan（L*W*H） | 3475*1375*1550 milimetro | |||
| Gidak-on sa Kahon sa Kargamento（L*W*H） | 1620*1245*300 milimetro | ||||
| Base sa Ligid（mm） | 2315 | ||||
| Timbang sa Kerb / Kinatibuk-ang Misa (kg) | 710/1340 | ||||
| Gi-rate nga Gisulod nga Misa (kg) | 500 | ||||
| Mga Riles sa Atubangan / Likod（mm) | 1195 /1185 | ||||
| Posisyon sa Pagmaneho | Wala nga Drive | ||||
| Gidaghanon sa mga Lingkoranan | 2 ka Lingkoranan | ||||
| Mga Parameter sa Elektrisidad | Kapasidad sa Baterya（kWh） | 7.2 kWh / 17.66 kWh | |||
| Sakup sa Pagmaneho (km) | 100 HP / 200 HP | ||||
| Gi-rate nga Gahum（kW） | 4KW / 5KW / 10KW | ||||
| Katulin sa Pagmaneho (km/h) | 45 KM/H, 80 KM/H | ||||
| Kapasidad sa Pagsaka（%） | 30% | ||||
| Mga Parameter sa Tsasis | Mode sa Pagmaneho | Tunga-tungang Makina sa Likod nga Pagmaneho | |||
| Suspensyon sa Atubangan | Dobleng cross arm spiral spring independent suspension | ||||
| Suspensyon sa Likod | Pahaba nga Spring (5 ka piraso) | ||||
| Tipo sa Pagmaneho | EPS Electronic Power Steering | ||||
| Gidak-on sa Ligid | 155/65 R13 | ||||
Pagpakita sa mga Detalye
Dakong Panglantaw nga Sentro nga Konsole
Ang tibuok sakyanan nasangkapan og sayon nga control system ug multimedia system, nga naghimo sa operasyon nga mas sayon. Ang kabin adunay lapad nga panan-aw, nga hingpit nga nag-upgrade sa kasinatian sa pagmaneho. Ang sentral nga control panel dato nga gi-configure, nga adunay storage box, mobile phone holder, reversing camera, ug air conditioner. Dili lang kini makatubag sa lain-laing mga panginahanglan sa panahon sa pagmaneho apan labi usab nga nagpalambo sa kasayon ug kahupayan sa pagmaneho.
Madanihon nga Pang-ulo nga Lampara
Ang mga suga niining pickup truck maayo kaayong pagkagama. Ang lente ug mga light strip nagtinabangay aron mopagawas ug usa ka makabungog nga kahayag, nga makapausbaw pag-ayo sa lebel sa pag-ila. Dugang nga mga headlight ang gibutang aron mapalapdan ang range sa suga sa gabii, nga manalipod sa kaluwasan sa pagmaneho. Ang customized nga bumper dili lang nag-upgrade sa hitsura sa pickup truck apan nagsiguro usab sa kaluwasan sa pagbiyahe.
Madanihon nga Gihiusang mga Ilaw sa Taillight
Kini nga sakyanan adunay nindot kaayong hitsura, nga nakapausbaw pag-ayo sa kinatibuk-ang hitsura sa tibuok sakyanan. Kini adunay maayo kaayong performance sa kaluwasan ug epektibong makapakunhod sa mga aksidente sama sa bangga sa likod. Ang gipahaom nga rear bumper dili lang nagsiguro sa kaluwasan apan naghimo usab sa pickup truck nga mas madanihon.
Gamhanan ug Dili Masudlan sa Tubig nga Motor
Nagtanyag kami og mga motor nga adunay power rating nga 4kW, 5kW, 10kW ug 10.5kW, nga angay alang sa lain-laing mga kargamento. Ang gikusgon sa sakyanan mahimong mapili gikan sa 45km/h ngadto sa 80km/h, nga naghatag sa mga kustomer og gamhanan ug haom nga kasinatian sa pagmaneho.
Sistema sa Suspensyon sa Leaf Springs
Ang suspensyon sa likod sa sakyanan naggamit og variable stiffness leaf springs, nga nagkonsiderar sa kapasidad sa pagdala sa karga ug kahupayan. Kalmado kining makasagubang sa tanang matang sa lisod nga mga kondisyon sa dalan, nga makamugna og maayong kasinatian sa pagmaneho ug pagbisikleta para sa drayber.
Malungtaron ug Anti-rust nga Cargo Box
Ang cargo box sa pickup truck migamit ug espesyal nga proseso nga kontra-kalawang aron makasukol sa taya ug mapalawig ang kinabuhi niini, nga naghimo sa transportasyon nga mas walay kabalaka.
