+86 186 6147 1995 
Trak nga De-kuryente
01
Aucwell Wholesales China Electric Dropside Truck nga Gibaligya
Teknikal nga Espisipikasyon
| Pangunang mga Parameter | Mga Sukod sa Sakyanan（L*W*H） | 5995*1950*2130 milimetro | |||
| Gidak-on sa Kahon sa Kargamento（L*W*H） | 4020*1860*360 milimetro | ||||
| Base sa Ligid（mm） | 3100 | ||||
| Timbang sa Kerb / Kinatibuk-ang Misa (kg) | 2150/4200 | ||||
| Gi-rate nga Gisulod nga Misa (kg) | 2050 | ||||
| Anggulo sa Pagduol / Anggulo sa Pagbiya（°） | 20 / 16 | ||||
| Mga Riles sa Atubangan / Likod（mm) | 1495/1340 | ||||
| Posisyon sa Pagmaneho | Wala nga Kamot nga Pagmaneho ug Tuo nga Kamot nga Pagmaneho | ||||
| Gidaghanon sa mga Lingkoranan | 2 ka Lingkoranan | ||||
| Mga Parameter sa Elektrisidad | Kapasidad sa Baterya（kWh） | Gotion-57.6kWh | |||
| Sakup sa Pagmaneho (km) | 268 KM | ||||
| Rated / Kinatas-ang Gahum（kW） | 45/90 | ||||
| Rated / Kinatas-ang Torque (Nm) | 140/280 | ||||
| Katulin sa Pagmaneho (km/h) | 90 kilometros/oras | ||||
| Kapasidad sa Pagsaka（%） | 30% | ||||
| Mga Parameter sa Tsasis | Mode sa Pagmaneho | Tunga-tungang Makina sa Likod nga Pagmaneho | |||
| Suspensyon sa Atubangan | Macpherson Independent Front Suspension | ||||
| Suspensyon sa Likod | Bertikal nga 5 Plate Spring Type | ||||
| Tipo sa Pagmaneho | EPS Electronic Power Steering | ||||
| Gidak-on sa Ligid | 185R15LT 8PR | ||||
Pagpakita sa mga Detalye
Dakong Panglantaw nga Sentro nga Konsole
Ang sakyanan nasangkapan sa usa ka kombenyente ug dali gamiton nga sistema sa pagkontrol ug mga multimedia device, nga naghimo sa operasyon nga labi ka yano. Ang cockpit adunay labi ka lapad nga panan-aw, nga nagtugot sa drayber nga adunay klaro nga panan-aw sa mga kondisyon sa dalan. Ang sentral nga control panel nagsagop sa usa ka three-dimensional nga disenyo, nga adunay makatarunganon nga layout ug maayo nga visibility, nga nagtugot sa lainlaing mga operasyon nga dali nga ma-access.
Madanihon nga Pang-ulo nga Lampara
Ang disenyo sa sulod sa mga suga talagsaon kaayo. Ang lente ug mga light strip maayo kaayong pagkapares, nga nagpagawas ug hayag nga kahayag. Dili lang kini makapausbaw sa lebel sa pag-ila sa sakyanan apan makapaklaro usab sa panan-aw sa drayber panahon sa pagmaneho sa gabii.
Madanihon nga Gihiusang mga Ilaw sa Taillight
Kini nga sakyanan adunay nindot kaayong hitsura, nga nakapausbaw pag-ayo sa kinatibuk-ang hitsura sa tibuok sakyanan. Ang mga kahimanan niini maayo kaayo, nga epektibong nakakunhod sa risgo sa mga aksidente sama sa bangga sa likod ug nanalipod sa kaluwasan sa mga drayber ug mga pasahero. Dugang pa, kini makadaginot og espasyo, nga adunay simple ug hapsay nga kinatibuk-ang disenyo, nga hingpit nga naghiusa sa praktikalidad ug maayong hitsura.
Dako nga Kapasidad sa Gotion Lithium nga Baterya
Kini nga lithium iron phosphate nga baterya adunay taas nga densidad sa enerhiya ug nagtugot sa episyente nga pag-charge ug pagdiskarga. Kini adunay lig-on nga thermal stability, nga nagsiguro sa kaluwasan. Uban sa taas nga cycle life, kini makasugakod sa sobra sa 3000 ka charging ug discharge cycles, nga makatabang sa mga electric vehicle nga mobiyahe og minilyon ka kilometro. Dugang pa, ang positive electrode walay sulod nga heavy metals o rare metals, nga naghimo niini nga adunay maayo kaayo nga performance sa pagpanalipod sa kalikopan.
Dobleng Konpigurasyon sa Ligid
Ang disenyo sa double-row nga mga ligid hingpit nga nagpalambo sa performance sa sakyanan. Sa usa ka bahin, kini nagdugang sa contact area tali sa mga ligid ug sa yuta, nag-apod-apod sa karga, ug nagpalambo pag-ayo sa kapasidad sa pagdala sa karga, nga nagtugot sa sakyanan nga dali nga makatubag sa mga kinahanglanon sa bug-at nga karga. Sa laing bahin, kon mas daghang ligid ang mokontak sa yuta, ang kalig-on sa pagmaneho sa sakyanan molambo pag-ayo, ang pagkabalda mokunhod pag-ayo, ug usa ka makapasalig nga kasinatian sa pagmaneho ug pagbisikleta ang mamugna.
Tulo ka Dropside Board
Kini nga sakyanan naggamit og istruktura sa lawas nga adunay mga panel sa koral. Ang mga panel sa koral sa tulo ka kilid sa cargo compartment mabalhinbalhin, nga makapasayon sa proseso sa pagkarga ug pagdiskarga sa mga kargamento. Atol sa pagkarga ug pagdiskarga, ang mga panel sa koral mahimong hingpit nga ibutang nga patag, ug ang pagkahan-ay sa cargo compartment mahimong i-adjust kung gikinahanglan, nga nagpalambo sa kasayon ug pagka-flexible sa transportasyon.
