Trak nga De-kuryente

Kining electric freight truck adunay cargo compartment nga adunay mga fence panel. Tulo sa mga fence panel ang matangtang, nga naghimo niini nga sayon ​​alang sa pagkarga ug pagdiskarga sa mga kargamento. Mahimo niini nga madumala ang lainlaing mga senaryo sa pagdumala ug labi nga mapaayo ang kahusayan sa transportasyon. Ang cargo compartment adunay 4 metros ang gitas-on ug 1.86 metros ang gilapdon, nga adunay daghang volume, ug kini makahimo sa pagdala sa mga kargamento ug pagdala sa dagkong mga butang. Kini adunay 90-kilowatt permanent magnet synchronous motor, nga naghatag kusog nga gahum ug nagsiguro sa lig-on nga acceleration ug operasyon sa panahon sa pagmaneho sa kasyudaran. Kini adunay 57.6 kWh Guoxuan lithium battery, nga nagtanyag og cruising range nga 268 kilometros, nga nagpamenos sa frequency sa pag-charge ug nagpauswag sa kahusayan sa paggamit.

Ang lawas sa sakyanan nagsagop sa usa ka istruktura sa koral, nga adunay tulo ka mabalhin nga mga tabla sa koral, nga sayon ​​​​​​sa pagkarga ug pagdiskarga sa mga butang, nga nagpalambo sa kasayon ​​ug pagka-flexible sa transportasyon sa kargamento.

Ang cargo box kay 4 metros ang gitas-on ug 1.86 metros ang gilapdon, nga nagtugot sa pinakataas nga karga sa kargamento.

Kini nasangkapan sa usa ka taas nga performance nga 90KW permanent magnet synchronous motor, nga naghatag og kusog nga power output aron matubag ang mga kinahanglanon sa pagmaneho sa mga karsada sa kasyudaran.
 
Kini nasangkapan og dakong kapasidad nga 57.6kWh Gotion lithium battery, ug makaabot sa driving range nga 268 km.