+86 186 6147 1995 
Electric Cargo Van
01
A03 AUCWELL EV Mainit nga Gibaligya RHD Electric Cargo Van
Teknikal nga Espisipikasyon
| Pangunang mga Parameter | Mga Sukod sa Sakyanan（L*W*H）(mm) | 4495*1680*1990 milimetro | |||
| Base sa Ligid（mm） | 2925 | ||||
| Gidak-on sa Kahon sa Kargamento (mm) | 2510*1475*1350mm | ||||
| Timbang sa Kerb / Kinatibuk-ang Misa (kg) | 1390/2510 | ||||
| Gi-rate nga Gisulod nga Misa (kg) | 1120 | ||||
| Anggulo sa Pagduol / Pagbiya（°） | 28 / 24 | ||||
| Suspensyon sa Atubangan / Likod（mm) | 685 / 1200 | ||||
| Mga Riles sa Atubangan / Likod（mm) | 1425/1435 | ||||
| Lokasyon sa Pagmaneho | Tuo nga Pagmaneho | ||||
| Dinamikong Pagpasundayag | Kinatas-ang Katulin (km/h) | 90 kilometros/oras | |||
| Kapasidad sa Pagsaka (%) | 20% | ||||
| Kapasidad sa Baterya (kWh) | CATL-41.86 kWh | ||||
| Rated / Kinatas-ang Gahum（kW） | 30/50 | ||||
| Kinatas-ang Torque (Nm) | Huichuan-60/200 | ||||
| Sakup sa Pagmaneho (km) | 305km | ||||
| Mga sistema sa pagmaneho sa tsasis | Mode sa Pagmaneho | Tunga-tunga nga makina sa likod nga drive | |||
| Suspensyon sa Atubangan | Macpherson Independent Front Suspension | ||||
| Suspensyon sa Likod | Bertikal nga 5 ka plato nga klase sa spring | ||||
| Tipo sa Pagmaneho | EPS Electronic Power Steering | ||||
| Sistema sa Preno sa mga Ligid | Mga Detalye sa Ligid | 175/70/R14C | |||
| Materyal sa Ligid / Ligid | Asero/ 4 ka piraso | ||||
| Tipo sa Preno | Disc sa Atubangan/ Drum sa Likod | ||||
| Preno sa Pag-parking | Tipo sa Ratcheting Zip | ||||
| Istruktura sa Lawas | Istruktura sa Lawas | Pagsuporta sa karga | |||
| Gidaghanon sa mga Pultahan | 5 ka piraso、Sliding door sa duha ka kilid | ||||
| Gidaghanon sa mga Lingkoranan | 2 ka Lingkoranan | ||||
Pagpakita sa mga Detalye
Pangunang Airbag sa Driver
Ang airbag sa drayber nga gigamit uban sa mga safety belt makahatag og mas maayong proteksyon sa drayber. Base sa gamit sa mga safety belt, ang airbag dugang nga nagtanyag og cushioning ug proteksyon sa drayber, nga naghatag og kompletong kasiguruhan sa kaluwasan sa drayber.
Multimedia Touch Screen
Nagkalain-laing mga gimbuhaton, nga klarong nagpresentar sa tanan gikan sa kalingawan ug audio, biswal nga sulud hangtod sa impormasyon sa sakyanan, nga dali nga makatubag sa tanan nimong mga panginahanglanon sa pagbiyahe.
Kahon sa Kargamento
Ang gidak-on sa kargamento kay 2510*1475*1350mm ug ang maximum nga espasyo sa sulod kay 4.6m³, ang duha ka kilid adunay sliding door nga sayon para sa drayber nga mas gawasnon nga magkarga ug magdiskarga sa mga kargamento.
Ang disenyo sa pultahan sa likod nga hatchback naghimo sa kinatibuk-ang porma sa sakyanan nga mas dinamiko ug istilo.
Hait nga Panglantaw nga Headlamp
Ang sulod nga istruktura sa grupo sa lampara yano apan uso, nga adunay kombinasyon sa mga lente ug mga light strip nga nagpabalik sa usa ka makabungog nga kahayag. Dili lang kini makapausbaw sa pag-ila sa sakyanan apan nagdan-ag usab sa dalan sa unahan panahon sa mga biyahe sa gabii.
CCS2 DC Charge Port
Gihiusang disenyo para sa kasayon ug paspas nga pag-charge, Ang paghiusa sa mga gimbuhaton sa pag-charge sa AC ug DC ngadto sa usa ka socket naghatag sa mga tiggamit og usa ka nahiusa ug kombenyente nga kasinatian sa pag-charge.
Gisuportahan ang taas nga boltahe nga DC fast charging, nga makapuno pag-usab sa daghang enerhiya sa kuryente para sa mga de-koryenteng sakyanan sa mubo nga panahon, nga makapakunhod pag-ayo sa oras sa pag-charge.
Kini adunay halapad nga pagkaangay ug kusog nga pagkalainlain, nga nagpamenos sa mga problema sa mga tiggamit nga dili maka-charge tungod sa dili compatible nga mga interface sa pag-charge.
Yano ug Estiloso nga mga Ilaw sa Taillight
Uban sa yanong mga linya, kini makadugang og pagbati sa uso ug teknolohiya. Kini adunay maayong biswal nga epekto. Ang yanong mga suga sa likod naghimo sa likod nga tan-awon nga mas hapsay ug mas impresibo, nga nagpalambo sa kinatibuk-ang katahom ug kalidad. Ang yanong mga suga sa likod mas maayo nga mohaom sa mga pagbag-o sa panginahanglan sa merkado ug sa mga konsepto sa katahom sa mga konsumidor.
